コメント一覧 (68)

1. • 1. (ヽ´ん`)
   • 2022年05月21日 22:57
   • NTTは今年最高益
   • 
     0
     

     kenmo_matome

     がしました

     
2. • • 22. (ヽ´ん`)
     • 2022年05月22日 09:56
     • >>1
       さすがネトウヨ社長
     • 
       0
       

       kenmo_matome

       がしました

       
3. • 2. (ヽ´ん`)
   • 2022年05月22日 01:10
   • 安倍晋三
   • 
     0
     

     kenmo_matome

     がしました

     
4. • • 57. (ヽ´ん`)
     • 2022年05月24日 08:48
     • >>2
       すでに公設民営であるおそれが。
     • 
       0
       

       kenmo_matome

       がしました

       
5. • 3. (ヽ´ん`)
   • 2022年05月22日 01:12
   • 八幡製鉄所と富岡製糸場は国営のままなら
     さっさと操業停止→取り壊しコースで
     世界遺産にはなれなかったんじゃないか?
   • 
     0
     

     kenmo_matome

     がしました

     
6. • • 44. (ヽ´ん`)
     • 2022年05月22日 19:27
     • >>3
       観光で行ったことのある富岡製糸場は国営時代は比較的待遇が良かったらしいが、民間に払い下げられた後は現代で言うブラック企業だったらしい
       
     • 
       0
       

       kenmo_matome

       がしました

       
7. • 4. (ヽ´ん`)
   • 2022年05月22日 01:29
   • 高速道路は使ってて不便ないしSAは定期的に改良されたり道路も首都高とかいうゴミ遺産の代わりに環状線作ってくれたりで旅行するくらいの頻度で使うワイは結構満足やな
     トラックの運ちゃんとかはどうなんやろうな
     料金所前で深夜料金だかなんだか狙いでわざわざ停車してる人がおったりするからまぁ問題はありそうだけど
   • 
     0
     

     kenmo_matome

     がしました

     
8. • • 13. (ヽ´ん`)
     • 2022年05月22日 06:32
     • >>4
       料金爆上げを黙って受け入れる国民性だからしゃーないが、以前からあって償還済んでる道路がどんどん値上げされるのはキツイ
     • 
       0
       

       kenmo_matome

       がしました

       
   • • 31. (ヽ´ん`)
     • 2022年05月22日 11:32
     • >>4
       国営化のままなら高速代無料か安くなったかな？
     • 
       0
       

       kenmo_matome

       がしました

       
9. • 5. (ヽ´ん`)
   • 2022年05月22日 01:33
   • 民営化ってクビ切りだよ
     解雇される恐怖がないと人間は本気出して働かないから
   • 
     0
     

     kenmo_matome

     がしました

     
10. • • 10. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 05:51
      • >>5
        本気なんかだしてもらう必要ないねん
        安定した品質の電力や水、電波、等を国民のライフラインとして提供してくれさえしたらいい
        本気でコスト気にして勝手に品質を不安定化させたり、本気で利益を求めて投機的なことされても困る
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 68. (ヽ´ん`)
      • 2023年01月06日 00:46
      • >>10
        安定した品質の確保のために、首切は必要
        上尾事件や首都圏国鉄暴動のように、私利私欲のために国のインフラを麻痺させるようなキチガイは一定数いる。
        JRになってからは賃上げのために電車を止めるような馬鹿は出てないので、JRは民営化成功事例と言って良いと思う
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
11. • 6. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 02:12
    • 先進国にはだいたい、民間企業と互角の生産性がある国営企業、公社とかがそこそこあるもんなんだわ
      でも国の指導者や政府がサッチャリズムとかに染まると、当然「官（公務員）は悪、民（企業）は善」というすり込みが始まりやがて大合唱になる、とね
      
      
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
12. • • 12. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 06:25
      • >>6
        新自由主義バリバリの日本では官尊民卑がこびりついてるんだよなあ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 14. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 06:33
      • >>12
        逆だろ？
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
13. • 7. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 02:27
    • 郵便局でアパホテルのラーメン推しまくってるの見るたびムカつく
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
14. • 8. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 02:56
    • 流石に休みの日だと普通のレスが多くて安心するわ
      平日昼間とかカオスだもんなあ
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
15. • 9. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 03:52
    • 田舎住みだとJRの民営化の影響デカすぎてしんどいわ
      どんどん電車の本数無くなっていく
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
16. • 11. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 05:58
    • 専売公社とか？
      まぁタバコは喫煙派がマイノリティに逆転して肩身は狭くなったわけだけど
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
17. • 15. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 06:35
    • 仮に他の民営化がすべて上手くいってたとしても東電だけで倍のお釣がくる
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
18. • 16. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 07:47
    • 国鉄も民営化されてなかったら、未だ改札じゃ職員がハサミで何人もカチカチやってそうやし、不採算路線に税金エンドレスで流してそう
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
19. • • 23. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 10:04
      • >>16
        エンドレスで流してたの、税じゃなく財政投融資（年金や郵貯）だろ？
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 27. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 11:10
      • >>16
        アホなやつ
        道路整備や図書館や美術館の運営が採算採れると思ってるのかよw
        どこまでアタマがお花畑なんだよ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
20. • 17. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 08:16
    • 道路公団、SAPAが良くなったのなんか本質的な話じゃないだろ
      企業努力で値下げしました！ってなら評価するわ
      未来永劫通行料は取られ続けるし、独占企業に胡座をかいてる姿勢は何も変わらない
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
21. • 18. 名無しの旅人
    • 2022年05月22日 08:18
    • KDDIと東京メトロはまだマシな方だったんじゃ･･･
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
22. • • 56. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月24日 00:45
      • >>18
        東京メトロとか失敗する方が難しいやろ
        ただ走らせてるだけで無限に儲かるんやぞ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
23. • 19. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 08:45
    • 郵便(民営化前は一日遅れ、荷物が破損、配達ミスは当たり前)
      JR(汚くなくなった)
      電話(お金さえ出せばちゃんと電話できるようになった、公社時代は災害で電話が使えなくなったらそのまま)
      船
      
      
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
24. • • 21. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 09:45
      • >>19
        オレも知人も「誤配、遅配」なんて民営化後が初経験だったがな w
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 38. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 16:37
      • >>21
        使ってなかっただけだろ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 39. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 17:26
      • >>38
        無理筋やな
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
25. • 20. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 09:15
    • JT💮　⇒　元の公社がたばこと塩の専売という物売りだったのがよかったのか、民営化それ自体は割と順調だった？医薬品や飲料への展開も良策か。ただ喫煙そのものが批判敬遠されるのが不安要素。
      
      JR❌　⇒　民営化はともかく分割が失敗だったぽい。全国一社なら地域間の黒字赤字の融通で、鉄道しか交通手段が無い地域を救えただろう。それぞ全国をカバーしてるグローバルサービスの役目だろうに。
      まぁ、労働組合の国労を潰すためだったから分社化は覆らなかったろうけど。
      
      NTT❌　⇒　民営化当初は、他の電話会社も進出できたし、移動体通信についても同じ、業界を活性化した面はある。だけどガラパゴス化の権化だし、昨今の総務省絡みでの先祖返りは時代の逆行だろう。
      
      日本郵政❌　⇒　郵便、銀行、保険と民営化してみて、ぼつぼつの不祥事が続く。硬貨手数料の件とかなんだかセコくて事業がキュウキュウとしてる印象あるが大丈夫か？今後も妙な手数料を押し付けてこないで欲しい。
      
      
      あと、国や地方公共団体には採算だけど止められない社会的に必須のサービスの維持をが必要だが、税金だけでは賄えないこともある。そのためにも独自の収入源があったほうがいいので、安直な民営化には一応反対の立場。
      消費税のような薄く広く集めても税金は一方向で取られるだけだが、事業になってれば、物品サービスの対価として取られるから、納得しやすい。もっとも適正価格として受け入れられるものにしないといけないが。
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
26. • • 30. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 11:19
      • >>20
        JRはホールディングスとして民営化してればなあ
        バカみたいな小分けしすぎ特に四国と北海道
        まあ当時はそもそも持株会社が禁止だけど
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 35. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 15:30
      • >>20
        JTとか超ブラックやぞ
        ボーナスが現物支給なの酷すぎない？
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 43. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 19:17
      • >>35
        いつの間にか飲料(→ジャパンビバレッジ)も冷凍食品(→テーブルマーク)も別資本の別会社になっちまったしなぁ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 54. AKBまとめタイムズ
      • 2022年05月23日 18:48
      • >>11
        >>20
        >>43
        ワシも専売公社、と云いたかったが(「復讐するは我にあり」で被害者になった集金人は人気のタバコの「配給」の差配をしとったって…)果たして以下の事柄を聞けば？
        
        *段ボール餃子　みんな「中国が!」とか言うけど日本の輸入元はJTフーズ（元・旭化成フーズ）。
        *地元の「専売病院」無くなりました。跡地は巡りめぐってインバウンド（笑）当て込んだ高級ホテル。
        *民営化の目的の一つに「輸入タバコの自由販売」があったが当のJTが外国の方に煙草を売りつけるのが熱心なようで。もちろんロシアもウクライナもやってました。NTT誕生も目的の1つは「外国製電話機自由流通」だったから今の韓流華流スマホの洪水は当然か？
        
        最後に民営化直後にCMで流れた（思いつきで立ち上げた）新規事業今もやってるんか？と思いつつ。
        
        ・フィットネスクラブ
        ・マッシュルーム❨あくまでも“キノコ”❩の栽培
        ・観賞用花タバコ「アフィニス」の栽培
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 55. AKBまとめタイムズ
      • 2022年05月23日 22:43
      • >>54
        BGMは「恋のアンビバレンス」（EPO）にてよろしく。
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
27. • 24. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 10:26
    • NEXCO
      関西エアポート
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
28. • 25. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 10:28
    • まるでてきとう民みたいだな(笑)
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
29. • • 26. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 10:41
      • >>25
        「てきとう」って左翼サイトが殆どリンク貼らなくなってるんで最近のスレタイさえ知らんわ
        わざわざ覗きに行く価値もないし
        
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 29. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 11:19
      • >>25
        てきとうなら公務員を叩く
        民営化の失敗より、天下りの方を問題視すると思うな
        
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
30. • 28. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 11:10
    • まあこの短いスレ見ても、民営化好きは分配が嫌いなネオリベが殆ど、ってすぐわかるわな
      
      国民は公務員組織を企業にすりゃ、インセンティヴが働いて国民負担も減るし、介入による「悪分配、悪平等」もなくせる、と信じて（信じ込まされて）全ての民営化を支持してきたんだろうが、30、40年経ってそれらのメリットらしい話と民営化は（高齢化のバイアスを差し引いても）直接は関係ないのかな、ぐらいの認識はもってほしいね
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
31. • 32. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 12:02
    • 「失敗しなかった民営化」でもなければ「成功した民営化」でもない
      「大成功した民営化」って何？って質問だからなあ
      「ない」が正解じゃね？
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
32. • 33. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 12:19
    • JRにせよ、NTTにせよ、郵便局にせよ、公共インフラの民営化で、都市部と地方の格差が拡大したことは否めないな
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
33. • 34. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 15:29
    • 国鉄
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
34. • 36. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 15:32
    • 左翼の破壊活動防止という意味では国鉄民営化は大成功だろ
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
35. • • 40. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 17:30
      • >>36
        今はお前らネトウヨが放火だの投石だのチンケな破壊活動するくらいかね
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 53. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月23日 17:00
      • >>36
        核マルは温存されたのに？
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 59. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月26日 23:53
      • >>53
        JR経営陣と革マル(動労→JR東労組)が結託しての国労潰しが民営化の真相だもんな
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
36. • 37. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 16:05
    • 大阪自民党時代に作った公営会社は何十社と全部失敗して破綻したな
      借金は数兆円
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
37. • • 41. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 17:36
      • >>37
        お前の好きな維新がオワコン万博カジノで負けずに負債作ってくれそうでよかったな
        
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
38. • 42. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 17:47
    • 複数の民間企業が代替できるもんは民間じゃいかんのか？
      郵便なんか最たる例
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
39. • • 46. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 19:50
      • >>42
        郵政民営化なんてアメリカはやらないしやってるＥＵも殆どが準国営なみの見直し
        ホントに郵便局をただのコンビニにしちゃったのはアルゼンチンぐらいかな
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 48. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 21:12
      • >>42
        現実的に代替できてないじゃないか
        料金が上がり、サービスが低下してる
        投機的なオーストラリアの郵便事業買収してみたり
        赤字を他の部門や税金から補填できない
        繰り返す、代替できてないじゃないか
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 62. (ヽ´ん`)
      • 2022年06月05日 13:42
      • >>48
        その金を税金で補填していたのが問題なんだろ
        はがきなんか不要でメールで送ればいい
        郵送物は複数ある業者から選んでおくればいい
        たまにある書留を送るくらい
        税金が浮いたならいいだろ
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
40. • 45. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 19:29
    • >同じ右派でも国有企業は社会主義的だからどんどん民営化すべきって言ってるやつ居たり、強く国家の存在感を示すためや外資の影響を排除するために民営化すべきではないって言ってるやつ居たりするけどどっちなん
      
      前者...維新
      後者...くにもり
      
      こんな感じか
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
41. • • 49. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 21:26
      • >>45
        右派は王権や行政権の権能強化を目論む
        だから行政から権能の一部が民営化して切り離されるのを嫌うんじゃないか
        左派は、民営化による料金の上昇や平等なサービス、サービス自体の低下を嫌う
        新自由主義は右派や左派とはまた違うと思う
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
42. • 47. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月22日 21:05
    • JR北海道は労組が強くて社長が２人も自殺している
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
43. • • 50. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月22日 21:32
      • >>47
        今日は雨が降ったから2台もフェラーリを見かけた
        同じくらい無意味な文章
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
    • • 52. (ヽ´ん`)
      • 2022年05月23日 01:29
      • >>47
        クレムリンなみの歴史修正やな
      • 
        0
        

        kenmo_matome

        がしました

        
44. • 51. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月23日 00:13
    • 民営化でこの国を破壊した上級国民どもを街灯に吊るせ
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
45. • 58. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月24日 08:54
    • 鉄道を採算のみで語ることが自然になったという点で、新自由主義の大勝利だと思う。
      北海道民だけど、人口減っているし過疎化も進んでいるしあの広さなんだから、そりゃ採算なんてとれるわけないんだよ。
      しかもダイヤは一日数本。使えるわけ無いじゃん。
      広くて人が少なくて不便だからこそ、本数増やして値段下げてもらわなきゃ困るのに。
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
46. • 60. (ヽ´ん`)
    • 2022年05月26日 23:57
    • 民営化が成功したのは、元が国鉄スワローズの東京ヤクルトスワローズだけかな!?
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
47. • 61. AKBまとめタイムズ
    • 2022年06月04日 11:43
    • https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/2010/07/news033_3.html
      
      こんな灰皿見たことないって
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
48. • 63. (ヽ´ん`)
    • 2022年07月08日 20:45
    • 国鉄も郵政も復員兵の働き口の受け皿としての役目を終え、整理縮小が必要だった。炭鉱もそう。
      JRは廃線目的で分割。
      北海道はそういう意味では成功しつつある。
      新幹線以外は千歳線室蘭本線しか残らなくなってから再国有化を検討すればいい話。住民が利用しないのだから自家用車とバスだけで住民の需要を満たしていると言う事。
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
49. • 64. (ヽ´ん`)
    • 2022年10月24日 21:14
    • 民営化すれば成功するのではない。
      民営化は、危機を脱出するためにやるものだ。
      業績不振な企業でも、事業（特に不採算部門）を売却して、倒産を回避するということはよくある。
      行政が破産する前に不採算部門を切り離す行為が、民営化。
      だから、売却後の企業も民営化後も同じで、経営者が大胆な改革を断行して事業をV字回復できれば成功するし、経営者が現状を打破できなければそのまま失敗に終わる。
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
50. • 65. (ヽ´ん`)
    • 2022年10月25日 21:59
    • 旅客鉄道事業はある程度の人口密集地で展開しないと路線整備のコストが嵩んで赤字になるからな
      国鉄でも最強のドル箱だった東海道新幹線を事実上独り占めしたに等しいJR東海でさえも新幹線以外の在来線網はあらかた赤字を増やすお荷物でしかない
      JR東海にとって在来線は新幹線での稼ぎをわざわざ回して継続してる慈善事業もしくは趣味に等しい
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
51. • 66. (ヽ´ん`)
    • 2022年10月29日 07:39
    • 郵政民営化とJRは大失敗、専売公社は大成功、道路公団とJALは成功、NTTは及第点
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました

      
52. • 67. (ヽ´ん`)
    • 2022年11月27日 21:40
    • 民営化の目的が理解されていない。目的は単純で、小型の政府にするのが目的。早い話が公務員のリストラ。公務員はリストラできないので、民営化することで間接的に公務員を削減するのが目的。だから、JR、JT、NTT、郵政、住宅公団、道路公団、国立大学と人数の多いところを狙ってやっているだけ。公務人の人数が減っていれば、それは成功とカウントする。
    • 
      0
      

      kenmo_matome

      がしました